美國Mazda近日發表2023年式CX-30，主要提升動力和油耗表現，以及安全配備上做了強化；原廠表示，2.5升Skyactiv-G自然引擎馬力增加了5匹，並且對氣缸間歇技術進行調整，來提升整體油耗表現，此外，美規新年式CX-30增加了後方安全氣囊等配備，售價上也略微調漲。

跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，Corolla Cross、HR-V等都是銷售排行的常客，2022年迎來大改款的HR-V、SX4 S-Cross，以及重量級選手－小改款Nissan Kicks，U-CAR將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款Kicks面對眾多對手，彼此間的優劣，讓鎖定該級距的消費者，能有更明確的選購方向。

日本Mazda發表Mazda3與CX-30新年式，本次重點在於提升油耗與動態表現，並進行配備調整以及改良。在產品編成方面，除新增搭載e-Skyactiv X的Smart Edition車型之外，還追加琉光金新車色、Black Tone Edition版本，現在已經展開預購作業，預計在11月下旬正式開賣。

U-CAR網友"Karhu7788(ahbooga22) "再捕獲疑似Mazda CX-30新年式認證車的身影，而雖然Mazda Taiwan並沒有透露這款認證車的身份，但認證車搭載現行款所沒有的黑色輪圈，因此應當可推斷該車為CX-30的新改款或新年式式樣車型。

Mazda深信車輛與駕乘者之間的關係是人車互動的最佳體現，形成「人馬一體」的操控默契，台灣馬自達將於今日（6/1）針對 Mazda3/ Mazda CX-3/Mazda CX-30 /Mazda CX-5全車系推出「高額0利率」與「5年原廠保固」。

Corolla Cross介於主流中型SUV與小型SUV的設定，在Corolla Cross上打中型SUV的問卷中，仍有部分網友認為Corolla Cross就應該對打小型SUV級距，所以U-CAR透過將汽油版車型與Mazda CX-30、Nissan Kicks同場比較並進行報導後，也要來看看網友們會怎麼在這三車款中作選擇，又還有什麼其他想法呢？

於2019年3月法蘭克福車展由Mazda所推出的全新跨界休旅車系CX-30，是品牌第2款新世代作品，在採用Skactiv-Vehicle Architecture車體結構技術、進化的魂動設計之餘，也注入全員舒適的造車思維，輔以多項i-Activsense主動安全防護，讓CX-30成為跨界級距中不容小覷的休旅新星。

Mazda CX-30乃是小型SUV，從臺北前往麗寶賽道的高速道路上，單純感受著SUV的舒適與便利，但當下並沒有很期待CX-30在賽道上的表現，然而，實際在賽道上的表現，CX-30卻是遠比預期還來得優異，雖然沒有能以強悍來形容的動力輸出，但卻有著相當豐厚的樂趣時光。

日媒報導，Mazda與Mitsubishi汽車將在第三季進行部分車系的調漲，主因為日圓貶值導致原物料進貨成本增加，Mazda部分為Mazda3、CX-30日規車型，Mitsubishi部分則是日規大改款Outlander PHEV，上述約調漲3%。臺灣市場方面，國內Mazda表示目前尚未有跟進日規調整的規畫。

U-CAR編輯部藉由[規配懶人包]形式，讓讀者可以快速了解到新上市的Toyota Corolla Cross GR Sport，以及新年式Ford Focus Active、Mazda CX-30與小型SUV銷售冠軍Nissan Kicks之間，在規格、配備上的差異。

台灣馬自達於10月推出Mazda「坐享加乘」專案，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，即刻入主CX-5現享「高額0利率」，再享「5年原廠保固」或「3次免費基礎保養」二選一。9月購買Mazda3、CX-30加贈「5年原廠保固」。

位於日本廣島市宇品的馬自達博物館Mazda Museum將於2022年5月23日重新開張，自1994年5月開幕的Mazda博物館在近期完成翻新，疫情肆虐後已很久沒有迎來遊客參訪，不論是展演空間及展出車款皆煥然一新，全館共10個展區，為參觀的遊客帶來Mazda成立百年以來的經典與重要事蹟。

Mazda與中國合資公司長安馬自達，在2021上海車展舞臺發表旗下繼MX-30後、品牌第2款純電車款CX-30 EV Concept，而CX-30 EV的量產版實際上是屬於中國市場專屬設定，長安馬自達預計將在2021下半年生產，推估後續全球其他市場販售的機率也不高。

台灣馬自達今年擴大舉辦Maztech引電技師技能競賽，旨在強化技師一次完修的能力，並同時提高顧客滿意度，考試範圍囊括引控、傳動、底盤、電氣、與i-Activsense系統五大範疇。共計有30位來自全臺各地的Mazda專業技師與會切磋，深耕中部地區的高達汽車在本屆Maztech比賽中表現優異，在眾多經銷商中脫穎而出